〜えるなの日記〜
そして、
走行してみました。
まず、エンジンをかけました。
アクセルをひねって無理矢理です。
スロットルセンサーによって、失火してるのでしょうか??
まあ、かかりました。
で、回しておかないと回転が維持できないので、回したら一気に高くなって、
維持しながら、ストップスクリューをまわしたら、
ある、部分でいきなり回転数がかわります。
走行は、
前よりはましですが、スロットルを戻したときの反応の遅れを感じます。
アイドリングはものすごくばらつき暖気が済んで、再度かけ直すと跳ね上がります。
その後、スロットルストップスクリューを調整すると、
また、あるトコからいきなり落ち着くです。
ECUでしょうか??
まず、高回転でのスロットル開度が高い時は調子が良いみたいです。
よって、チョークは開きっぱなしのようです。
つまり、部品が壊れているのか、
断線によって電圧が来てないのか?
のどちらかです。
2007年11月20日(火)
No.68
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