シガー→家庭用100Vインバーター
海外電源変換トランスで220Vに昇圧
整流後の電圧：330V以上。

パルサーから信号来てるか？
CDIをそのまま使えるか？

サイリスタ
高圧用トランジスタ、
トライアック

プラグギャップ
イグニッションコイルの選定。

剛体として考えると

静バランス：天秤のようにしてバランスをとる。
動バランス：各ブレードの重心の位置

静バランスは一定回転の時の二枚のブレードによる釣り合い具合による振動
動バランス：回転が加速中の時の二枚のブレードによる釣り合い具合による振動

F＝mrω^2

とりあえず、
スムーズに回るように微調整しながら
機械的に出来上がりました。
AMPにバッテリーを繋いで回転させてみました。
ちょっとうるさいかも。

KV＝1100で、
3Cell以上で動き
4Cell〜6位が適当な用に設定です。
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QRP-ATV回路のケース。
3mmキャップボルト。

高画質カメラと大電力トランスミッタ
GaAsアンプ

拘束されないヘッドトラッキング、
TRACK-J-IR

コントローラー用の細線

3ｓ+3ｓバランス充電。
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499円のキャップボルト。

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積載ブツ

軸の規格
φ：2.4mm

モーターのコギング強い。
さらにトルク型モーターに

芯のブレ
真鍮ブッシュにお摩耗。
リン青銅やステンレスに変える。

斜めのはタングステン製
↓は、長生きしているエンドミルです。＜コバルトハイス




タグ：リューター、ルーター

エルゴ50の改造。
エンジンマウント→モーターマウント
寸法。


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エルゴ60のパーツ、
中古60以上の大型グローエンジン。
パルサーの電圧と構造と位置：-4度から？


アッパーフレーム、
スペーサー類
クロスメンバー
A,B
スワッシュリンク、

エンジン
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